[摘要] 上世纪七十年代，人们想从南宁直达梧州，只能走水路坐轮船，路上要花上两天两夜的时间。其后，公路、高速公路、铁路、航空、以及高铁等陆续开通，4月5日，南广高铁广西段正式开通后，从南宁到梧州只需1小时40分钟即可到达。40年弹指一挥，两地交通却已发生翻天覆地的变化。
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“快，帮我跟家乡的个火车站留个影！”3月18日，从广州返乡的藤县人李先生与亲戚一块，来到南广高铁广西段（南宁至梧州）藤县站参观。随着南梧高铁开通的日期不断临近，沿线的藤县、平南、桂平等原本连铁路都不通的地区，一跃成为“坐拥”高铁之地。南宁的“吃货”们也高呼：岭南美食我来了！高铁的来临，拉近了地域，悄然改变着当地的经济和人民生活，相关部门也在谋划着如何更好利用高铁让人流、资金流“走进来”
1 高铁改变沿线居民生活
“听说老家马上就要通高铁，特意请了几天假，在清明节前提前回家感受一下。”李先生7年前离家前往广州打工，乘班车一趟得花上六七个。在广州工作期间，他体会到了的动车快速、舒适，那时起，家乡能通动车就成了他的期盼。
随着我区高铁建设的推进，南广高铁将在年内开通，4月初，南广高铁广西段（南宁至梧州）就将正式运行。这一系列消息让李先生兴奋不已：“以后我从广州回家只需要一个多，周末可以常常回来吃妈妈做的菜！”
3月18日下午，南国早报记者在藤县站见到了正在忙碌的车站负责人。他告诉记者，自从高铁站建设完工以来，每天都有一拨拨的群众到这里参观，守在铁道旁等待联调联试的动车经过。该负责人说：“现在从藤县到梧州市需要近1个的，今后乘坐动车将可在7左右到达，藤县与梧州会联系得更紧密。”
而在平南、桂平等地，当地居民也纷纷谋划着高铁开通后的生活。桂平市的莫小姐说：“以往周末想到南宁逛街总是纠结于三个多的，高铁开通后，周末可以让南宁的朋友先点菜，下班后不到一个就到了，晚上还可以在南宁泡吧，太爽了！”
藤县的张女士还说：“我的一些朋友为了让孩子接受更好的教育，又方便探望，都把孩子送到广东去读书。今年我的女儿该上小学了，高铁开通后，到南宁更加方便，我考虑将孩子送到南宁去读书。”
2 美食文化借高铁让你“留下来”
梧州是一个岭南文化保存完整的城市，凡是到过这里的南宁人都能在这里找到文化认同感，不少老牌店的招牌饮食更是让感受过的南宁人回味无穷。
已经经营了三代人的老伯田螺、长盛不衰的冰泉滴珠豆浆、大东酒家的纸包鸡……自称“吃货”的南宁市民孔女士对这些如数家珍。她说：“5年前到梧州出差，当地的同事特地带我细细品尝了一遍梧州小吃，每一样小吃都让我食指大动。可是那以后，由于乘车时间太久，一直没有去回访，只能与这些美食在梦中相见了。等到高铁正式开通，我一定拉上朋友，故地重游，吃个够。”
梧州市旅游局局长黎健锋表示，美食作为旅游文化的一大组成部分，是能让游客留下来的重要因素之一。然而长久以来，由于交通的不便，梧州的美食文化养在深闺人未识。不远的将来，这些藏着深厚底蕴的美食，将随着高铁的开通，散发出诱人的香味。同时，梧州保存完好的骑楼城、神秘的龙母文化也将借高铁之力，焕发新的魅力。
黎健锋说：“梧州是‘百年商埠’，且山水风景秀丽。目前旅游部门已经在制定诸如‘乘高铁一日游梧州’之类的旅游产品，借高铁之力，推介梧州旅游。”
3 期盼人流资金流随高铁而动
高铁开通，对于梧州市来说，是复兴“百年商埠”的一大机遇。当地正在热火朝天进行建设的各大项目，都将其视为一大喜讯。
投资61亿元，核心区规划22平方公里，打造包括旅游、工业、商业一体的苍海项目位于梧州市西江南岸。南广高铁从该项目中心穿过，项目依山而设的三大山景，乘客都可以在高铁上看到，不失为乘车中的一大乐事。
“2个多到南宁，1个左右通达珠三角各地区，按照南广高铁规划设计的118班次/天的发班频率，这个城市后花园，我们做定了！”苍海新区管委会副主任黄文斌说。
位于藤县陶瓷园区的新中陶陶瓷有限公司副总经理廖文辉表示，进驻园区至今，他最忧虑的就是技术、管理人才的欠缺，由于交通不便，广东的高级人才很难请得动。而今后，这些高级人才将有可能随着高铁而来。
位于上海的某教育集团相关负责人告诉记者，他们早几年前就计划在南宁开设分校，但因为师资流动的交通成本过高，计划一直未能落实。目前，该集团在广州的分校已经相当成功，南广高铁一旦开通，师资流动就会十分便利，在南宁开设分校的计划也将重新启动。
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