[摘要] 10年光景，埌东从鱼塘菜地变成了神采飞扬的CBD；多年变迁，凤岭新区从一片荒芜变身高楼林立的新城市中心；几年时间，五象新区已是炙手可热的新区；去年以来，空港新区迅速升温……南宁城市正以超常的速度向新区，并从单中心向多中心跨越发展，朝着300万人口的超大城市迈进。
新区规划建设
五象新区，在建“新南宁”
2006年启动建设至今，五象新区开发如火如荼，引领城市不断向南发展。该区域规划175平方公里，是一个功能复合的新兴城市中心区，以文化体育、行政办公为主，集居住、物流、休闲和娱乐为一体。
外东环，城市继续东扩
2011年《南宁市外东环地区发展控制规划》公布，外东环地区将打造成一座具有“生态、宜居、宜业、文明和谐的生态型新城”。定位为：南宁市跨越发展的新的综合居住地带；南宁市旅游休闲、物流等现代服务业拓展区；南宁市发展现代加工制造业的重要基地。规划近期人口约142万人，远期约280万人。
空港新城，新经济引擎
2012年7月，《中国-东盟南宁空港经济区发展规划》出台，依托吴圩国际机场，空港经济区构建“一港两区”空间发展格局，至2020年，南宁空港经济区将在180平方公里土地上，建起一座30万人的新兴空港卫星城，形成人口密集和临空产业聚集的繁华都市区。
地铁生活越来越近
2008年8月，国家发改委正式批准南宁的城市轨道建设方案。经过多次调整，南宁轨道交通由8条线路组成，全长252.1千米，总投资约1500亿元。2012年底，南宁地铁1号线已全线施工，预计2016年底建成通车。地铁2号线也即将开工建设，预计2017年底建成通车。
南宁迎来高铁时代
2013年1月22日，广西十二届人大一次会议召开，今后5年将全面进入高铁时代。2013年将开通南宁至（长沙）北京、南宁至梧州、南宁至钦州、防城港、北海等高铁。
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