[摘要] 南宁东站地铁工程建设现场已经矗立起了一座地上3层、地下1层的四层框架式建筑，不过在不久的将来，崎岖的泥路将变成平坦大道，而这座长245米，净宽45米的巨大建筑，也将从地面上“消失”，而全部“转移”到地下，成为南宁地铁的换乘站。
时15000人为1号线施工
地铁1号线是事关全市市民交通出行的大工程，施工质量如何？施工企业以及施工人员的资质备受关注。
张凯介绍，参与地铁建设的施工、监理队伍来自各地，都是实力雄厚、建筑施工经验丰富的大企业。在地铁1号线全线施工高峰期间，约有15000名施工人员，其中包括技术人员1500人。这些技术人员将优质、高效地落实各项标准化管理要求，把南宁地铁建成“精品地铁、平安地铁、环保地铁”。
南宁市轨道公司办公室副主任李俊表示，公司现有管理人员262人，其中博士3人，博士研究生1人，硕士34人，在读硕士56人，本科生196人。“南宁地铁人员配置在同时期建设地铁的城市当中，是比较强的。”
同时，南宁轨道公司还积极做好1号线的人才储备工作。李俊表示，根据建设部对地铁运营人员配备的标准，一公里大概是配备60个人。由于2号线即将开工，其建成运营时间只比1号线晚1年。所以现在1号线每公里配备的运营人员达到了80人。南宁1号线约为32.12公里，到2017年一号线运营时，地铁运营人员能达到2500人左右。
地铁1号线运营人员包括站务员、检票员、列车司机等。目前，轨道公司已对区内外6所专业运营人才培养的高校进行了走访和考察，最后在这些院校投放了1500名订单班学员。此外，市轨道公司还到一些地铁类重点的学校招一些本科生作为运营人员的骨干，以满足一号线运营的需要。
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