[摘要] 而地铁1号线只是邕城驶入地铁时代的开始，根据长远规划，南宁将轨道交通线网由6条线路增加至8条线路，线路全长250多公里，工程投资约1500亿元。
改变
1号线将串起5大“地下城”
“从埌东客运站到广西大学站，不用半个就可以到达。”提到地铁1号线，其走向和站点经媒体多次报道后，细心的市民不会陌生，地铁1号线东西走向，全线路长32.1公里，设车站25座，全部为地下车站，是南宁城市轨道交通线网规划中的骨干线路。
业内人士认为，地铁1号线建成后，带给市民的不仅是一条交通快线，更是一种全新的生活方式：居民除了可以乘坐地铁上下班外，还可以到地铁沿线的5个地下城逛街、购物、吃饭、健身。
据介绍，西起石埠站，东至火车站东站的地铁1号线全线采用地下线方式铺设，将经过朝阳广场站、民族广场站、金湖广场站、万象城站、火车站东站5个繁华商圈和交通站点。目前地铁1号线上的大学路和民族大道一线城区人居、商务、交通、环境等压力日渐显现，而1号线建成后，将串起5大“地下城”，给市民的出行、购物减轻了一系列的压力。
展望
8条线路领邕城驶入地铁时代
据介绍，正在施工的地铁一号线，除了正在进行收尾工作的广西大学站以外，鲁班路站、南湖站、火车东站3座站点也正在施工中。目前，鲁班路站车站主体围护结构地下连续墙已基本完成；南湖站车站正在进行主体围护结构施工，8月完成地下连续墙38幅，累计完成106幅；南宁东站—轨道交通换乘站车站一期主体结构底板施工已全部完成。
而地铁1号线只是邕城驶入地铁时代的开始，根据长远规划，南宁将轨道交通线网由6条线路增加至8条线路，线路全长250多公里，工程投资约1500亿元。
随着地铁交通线网的建成，南宁中心城区的地铁车站周围500米服务半径的人口覆盖率将达到70%，市民到达地铁车站的平均距离将控制在1000米以内，地铁在南宁市的出现，将极大方便市民出行。
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