[摘要] 每天上班是6公里路程,下班则是2公里,家住南宁市南梧路金禾湾小区的余女士觉得,家门口的交通状况大有改善余地。
每天上班是6公里,下班则是2公里,家住南宁市南梧路金禾湾小区的余女士觉得,家门口的交通状况大有改善余地。但和她老实绕行不一样的是,有更多司机和骑车人选择逆行辅道然后横过马路,因为这样会短很多。交警说,每个市民都希望自己的出行道路越方便越好,这可以理解,但逆行这种危险行为很不可取。
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有人绕行,有人逆行
余女士在明秀东路明秀市场附近上班,从家里到单位的是两公里。但每天她出门,需要先沿着南梧路开到昆仑大道广西卫生职业技术学院附近调头。这一绕行,就是4公里的。
她觉得这样的交通设置很不合理。“应该在我们小区前面的路段开个口子。”她说。
南国早报记者了解到,南梧路上不是没有口子,但问题是这个口子开得略为偏西头了一点。金湾路是南梧路的一条支路,但这个调头的路口,比金湾路还要往西一二十米。所以对金禾湾小区的住户来说,他们得在辅道上逆行,然后拐进南梧路前行,然后再调头。
实际上,也有很多司机是这么做的,以致于每天搞到路段堵塞。记者7月10日中午在这里看到,尽管是午休时段车辆的时候,但短短十时间,就有五六辆机动车和不下20辆电动车在这里逆行。
为了制止这种现象,大约5天前,交警部门调来一批水泥隔离墩,将金湾路附近辅道和主车道之间的口子封闭起来了。但10日记者在现场看到,水泥隔离墩早已被逆行心切的司机搬走。
“这里不给走就要走很远,我支持把隔离墩搞掉。”附近一家商店的老板说,只要开慢点,逆行也不会有啥问题。
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