[摘要] 每天上班是6公里路程,下班则是2公里,家住南宁市南梧路金禾湾小区的余女士觉得,家门口的交通状况大有改善余地。
每天上班是6公里,下班则是2公里,家住南宁市南梧路金禾湾小区的余女士觉得,家门口的交通状况大有改善余地。但和她老实绕行不一样的是,有更多司机和骑车人选择逆行辅道然后横过马路,因为这样会短很多。交警说,每个市民都希望自己的出行道路越方便越好,这可以理解,但逆行这种危险行为很不可取。
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有人绕行,有人逆行
余女士在明秀东路明秀市场附近上班,从家里到单位的是两公里。但每天她出门,需要先沿着南梧路开到昆仑大道广西卫生职业技术学院附近调头。这一绕行,就是4公里的。
她觉得这样的交通设置很不合理。“应该在我们小区前面的路段开个口子。”她说。
南国早报记者了解到,南梧路上不是没有口子,但问题是这个口子开得略为偏西头了一点。金湾路是南梧路的一条支路,但这个调头的路口,比金湾路还要往西一二十米。所以对金禾湾小区的住户来说,他们得在辅道上逆行,然后拐进南梧路前行,然后再调头。
实际上,也有很多司机是这么做的,以致于每天搞到路段堵塞。记者7月10日中午在这里看到,尽管是午休时段车辆的时候,但短短十时间,就有五六辆机动车和不下20辆电动车在这里逆行。
为了制止这种现象,大约5天前,交警部门调来一批水泥隔离墩,将金湾路附近辅道和主车道之间的口子封闭起来了。但10日记者在现场看到,水泥隔离墩早已被逆行心切的司机搬走。
“这里不给走就要走很远,我支持把隔离墩搞掉。”附近一家商店的老板说,只要开慢点,逆行也不会有啥问题。
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几次调整,难遏逆行
说起南梧路上的车辆调头问题,那是反反复复很多次了。
的时候,南梧路在广西金属回收公司门前有个口子可以调头,但只有一个字能形容这里的交通状况——乱!
这个口子在金禾湾以东,但在广西花鸟市场和畅春湖小区以西,所以后两个地方的机动车、电动车,都选择在辅道上逆行过来,然后从这里过马路。南国早报2010年曾对此进行报道,交警说,只要肯查,每天能在这里查处上千起逆行行为。
2011年,交警将该路口封闭,但仍然挡不住电动车和摩托车,他们直接开上了绿化带,之后又不知谁将路口打开,交通又陷入混乱,到了最后,交警在这里设置了红绿灯,并完全将路口封闭。
但之后,逆行的情况转移到了金湾路口附近。
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通盘考虑,还请绕行
南梧路属于南宁交警四大队的辖区。交警认为,这条路是有诸多不便的地方,但总体来说较以前还是改进、优化了许多。他们介绍说,南梧路上增加了许多交通设施,比如红绿灯、斑马线、过街天桥等。
“金属回收公司门前的这个口子确实开不得,这里行人太多了,开了容易出问题。”该大队的黄警官说,封闭了这个口子后,随着金湾路通车,交警部门经过调研,于是在这个路口附近新开了一个口子。但至于口子为何不往东边开一点,他表示这得照顾更多人的利益,而非金禾湾一个小区的居民。
交警说,作为交通管理者,需要考虑的是全局。“原来的路口不给调头了,我们上下班也不方便,但没办法。”他说,如果这里的规划路修通之后,就有可能重新打开这个口子。
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