[摘要] 1月18日，南宁北大客运中心整体搬迁到西乡塘客运站。作为最后一个撤离市中心的大型客运站，北大客运中心的停用不仅缓解了周边道路的交通压力，也将带旺周边楼市。“北大客运中心搬迁后，卖家心态转变了，要买房就赶紧下决心。”近日，南宁市民张先生接到房产中介置业顾问打来的电话。
关注重新开发利用
作为南宁几大客运站最后外迁的一个站，北大客运中心搬迁后，原址如何开发利用，成为不少市民关注的话题。
北大客运中心隶属广西现代运输集团有限公司，该公司目前没有发布旧址如何开发利用的消息。据广西现代运输集团监事局主席、党委副书记黄伟托透露，有可能按照最初的设计方案往上扩建成两个塔楼。
北大客运中心占地面积有60多亩，许力杰认为，如果将原址开发为写字楼，将填补片区的市场空白。北大路、衡阳路一带目前没有高端写字楼，而该区域经商人士多，市场需求大，写字楼将成为地段内的标志性建筑。
一些业内人士认为，如果在原址开发成大型商业城，同样可以吸引市场关注。北大路一带上规模、上档次的商业城少，开发大型商业城一样可促进周边的房产。
家住沈阳小区的何先生说，沈阳路的扩建已经纳入城建计划，因为北大客运中心迟迟未搬迁，使得工作一再拖延。他希望车站搬离后，五里亭片区的旧城改造项目加快施工进度，改善和提高区域的居住环境。
记者了解到，五里亭片区的改造，商业建筑面积占总建筑面积的比例要求控制在10%~18%以内，若临街作为商用，多层及高层裙房退离道路不少于10米。北大北路东侧与5米规划支路相对面积约770平方米的三角形地块仅作为绿地。
合理评估房产价值
记者走访南宁部分房产中介公司了解到，现在衡阳路、北大路一带的二手房售价基本在5000~5800元/平方米之间。单位房的价格以5000~5500元/平方米居多，商品房以5300~5800元/平方米为主。
位于沈阳路的一套南宁铁路局单位房，业主报价5400元/平方米。这套房采光不太好，又不是南北朝向，房产中介人员认为业主报价高了，建议适当降低售价。但业主认为，北大客运中心搬迁后房子在望，不同意降价。房子挂牌了10多天，仅有四五批客户看房。不过，业主对此并不在意，仍坚持认为自己的判断是对的。
程丽丽介绍，北大路、沈阳路一带的房子单位房房龄基本在10年以上，小区无电梯。因为单位宿舍建设较早，很多小区预留的停车位不多。现在买家看中这些房源，主要是觉得房子所处地段好。但是，随着房子老化、停车不便等问题出现，这些房子的价值会打折扣。此外，房龄大的单位房很难获得银行贷款，买家要一次性付款，无疑使得购买门槛提高。她认为，卖家要理性判断房子的价值，别不理性地过分高估房产的价值。
据了解，在北大路一带上规模的商品房极少，茂泽大厦、梦泽园、桂馨源等楼盘交易相对活跃。业内人士认为，购房者购买北大客运中心周边的二手房，可先留意小区的租金行情。一般情况下，租金行情好的小区，居住舒适度高、市场受欢迎度好，选购该小区的二手房市场风险小。
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