[摘要] “发现一辆逾期未年检车辆，车牌号为桂A×××，正由北向南行驶，请路面执勤民警进行拦截。”这是南宁交警指挥中心民警利用大数据平台，精准锁定违法人员与车辆，发出拦截指令的真实场景。
“发现一辆未年检车辆，车牌号为桂A×××，正由北向南行驶，请路面执勤民警进行拦截。”这是南宁交警指挥中心民警利用大数据平台，精准锁定违法人员与车辆，发出拦截指令的真实场景。
近年来，南宁交警部门围绕“智慧警务”建设，大力发展智能交通，通过大数据碰撞、比对，系统自动识别违法车辆并发出预警，实现对交通违法、肇事逃逸等行为的精准打击。交警部门提醒广大驾驶员，驾驶车辆上路行驶，应自觉遵守交通法规，不可心存侥幸。
抓获营改非出租车
在南宁交警指挥中心，有一个“情报作战平台”，依托大数据，交警指挥中心利用该平台可识别锁定违法车辆。目前，这一平台联网了全市上万个高清监控、天网监控、卡口监控和电子监控等四类监控探头，基本覆盖全市6城区及南宁周边县区。只要违法司机或车辆在南宁市区任何角落出现必暴露无遗。
记者在该平台作战室看到，平台由四块主屏组合，操作民警可通过主屏随时切换全市路面实时情况画面，画面相当清晰且分辨率高。据介绍，只要违法车辆经过路面四类监控，该平台就会自动响起警报。
3月14日21时许，平台发出警报，民警查看后发现，一辆涉嫌营改非出租车出现在青秀路口附近，锁定该车辆号牌及位置后，民警随即迅速发出指令，要求附近警力进行拦截。不久后，民警在排队等候绿灯放行的车流中，找到了这辆出租车。经查，该车辆不仅是“黑出租”还未年审，司机当即被交警请下车接受调查。目前，该车已被暂扣，司机移交运管部门接受处罚。
21日17时05分，黄某驾驶一辆蓝色出租车行至民族园湖路口时，被几名交警拦停检查。经查，这辆车未年检，且涉嫌非法营运。据了解，这辆蓝色出租车前不久已办理营转非手续，黄某与原车主私下协议后低价购买该车，并未办理过户手续。买车后，他私自喷涂车身，加装顶灯仿冒出租车外观，继续营运。因为车辆年检已经过期，而年检需要恢复原来的外观，黄某本想拖一段时间再作打算，没想到被交警拦下。
黄某想不通，在茫茫车海中，交警如何知道他的车有交通违法行为，一抓就准？“通过大数据的碰撞、对比，平台可以自动识别违法车辆，发出预警信号。”市交警指挥中心主任莫田介绍，发现违法车辆后，指挥中心向路面警力发出指令，便可实现“精准打击”。
擒获逃逸一年司机
2015年11月23日，在南建路发生一起小车碰撞护栏的单方事故，附近的视频监控记录下了碰撞的过程及车辆牌号。但当交警通知驾驶员前来处理时，这辆柳州号牌车辆的驾驶员迟迟没有现身，而且这一躲，就是一年多时间。
2017年1月3日，南宁交警指挥中心平台突然触发报警，这辆车行经三岸收费站进城时被监控探头拍下，被平台“发现”。指挥中心的民警立即对车辆位置、行踪进行追踪，发现车辆一直沿着民族大道、竹溪大道、白沙大道行驶。由于当时车辆行经道路沿途没有警力可对其进行有效拦截，指挥中心未发出拦截指令。
交警部门预计，该车可能是来南宁办事，应该还有机会将其擒获。果不其然，1月20日10时52分，平台再一次发出报警，车辆再次由三岸收费站进入南宁，并沿着民族大道、竹溪大道、白沙大道行驶。根据当时沿线警力情况，指挥中心民警立即向亭洪南建路口附近警力发出指令，在该路口将车辆拦截。
当天11时17分许，当这辆车从白沙大道转入南建路时，亭洪南建路口的执勤警力调整信号灯，拦停由南南铝大门往五一路方向的车流，3后，在南建路南南铝侧门前，正在此守株待兔的民警将车辆拦截，驾驶员束手就擒。
改装车未整改被罚
近来，南宁交警部门大力开展整治飙车、危险驾驶、非法改装等严重交通违法行为专项行动。行动期间，平台充分发挥大数据优势，为交警部门精准打击飙车、非法改装车辆作出了积极贡献。
3月14日21时10分，平台发出报警信号。原来是一辆曾被交警部门查处过的非法改装轿车。此前交警部门在开展专项行动时，发现该车非法加装尾翼，在对驾驶员教育处罚后，要求驾驶员拆除加装的尾翼。没想到，时隔多日，这辆车依然没有对尾翼进行拆除。平台发出报警信号后，指挥中心民警根据车辆出现的位置，即北湖明秀东路万秀村附近，通知路面交警将其拦截，并处以100元现金处罚，当即拆除尾翼。
莫田介绍，“情报作战平台”为南宁交警快速准确处罚提供了科技保障，特别是在今年的数次专项交通大整治中屡建新功。今年以来，该平台已经录入63台违法车辆信息（包括冲卡拒检车辆、非法改装车和违法泥头车等各类违法车辆具体信息），其中有20多辆整改完毕，剩下的车辆只要一上路必会被实时监控，终落网。
依托大数据，交警部门可对机动车套牌、假牌，机动车报废，驾驶员在驾驶证被吊销期间仍开车上路等违法行为的识别预警，实现精准打击。因此，交警部门告诫广大驾驶员，驾驶车辆上路应自觉遵守交通法规，千万别抱侥幸心理违法驾驶。
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