[摘要] 2月20日，属于广西“六横七纵八支线”高速公路网络横二灌阳（省界）至三江（省界）公路重要组成部分的桂林至三江高速公路（三江段）正抓紧施工。据介绍，桂林至三江高速公路（三江段）主体工程已基本贯通，计划5月1日通车，全线计划10月1日通车运营。
2月20日，属于广西“六横七纵八支线”高速公路网络横二灌阳（省界）至三江（省界）公路重要组成部分的桂林至三江高速公路（三江段）正抓紧施工。据介绍，桂林至三江高速公路（三江段）主体工程已基本贯通，计划5月1日通车，全线计划10月1日通车运营。建成通车后，柳州、三江、桂林组成的高速公路形成环线，将极大方便去桂北旅游的游客。
桂三高速主体基本贯通
据介绍，目前桂三高速公路（三江段）主体工程已基本贯通。桂林至三江高速公路（以下简称桂三高速公路）主线长137公里，加连接线总长150公里，投资估算总金额为132.2亿元。起点位于桂林市临桂区庙头，接已建成的桂海高速公路，通过桂林连线使高速公路与桂林市连接；中间在龙胜县思陇，接国家高速公路网包茂线湖南省路段；西止于三江县独峒乡唐朝村。主线采用四车道全封闭高速公路标准建设，设计行车速度采用100公里/，整体式路基宽26米。
桂三高速公路是国家高速公路网厦门至成都的重要组成部分，也是包头至茂名国家高速公路在广西境的重合段，同时又是贵阳至广州大通道的重合段，还是广西、“四纵六横三支线”高速公路网横二灌阳（省界）至三江（省界）公路的重要组成部分。
三江段计划今年“五一”通车
桂三高速公路（三江段）境内主线全长38.884公里，连接线长5.331公里，途经斗江、古宜、八江、同乐、独峒5个乡镇。截至2016年底，累计完成正线征地4029.49亩，占设计数4100亩的98.28%；累计完成房屋拆迁76户，占计划拆迁76户的100%；累计完成固定资产投资44.5916亿元，占三江段总计划投资39亿元的114.34%。
目前，桂三高速公路（三江段）主体工程已基本贯通，计划年5月1日通车，全线计划年10月1日通车运营。
桂北旅游将形成高速环线
“桂林片区的旅游已经很成熟了，但仅桂林一地旅游并不能满足一些游客的需要。”南宁一家旅行社负责人表示，桂三高速公路建成后，旅行社会尽快推出新的旅游线路，“在传统桂林旅游的基础上，把三江等地也纳入进去”。
该负责人介绍说，届时桂林、三江和柳州之间有桂林至三江、三江至柳州两条高速公路连接，加上现有的柳南高速、桂柳高速，正好形成一个高速环形，对未来开发广西北部民族风情游来说好处不少，“这个线路在旅游界很受关注，很适合这几年火热的自驾游游客”。
另外，记者从自治区交通运输厅获悉，桂三高速公路的建设，对于完善国家和广西主骨架公路网布局，沟通我国东西部交通，促进西部与珠江三角洲、粤港澳地区和东盟的联系，带动沿线地区旅游业、加工业、物流等产业的发展，支持国家西部大开发战略的实施具有重要意义。
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