[摘要] 南宁 1号线轨道01标铺轨机械设备日前顺利进入石南区间左线铺轨，标志着1号线西段已经进入机械铺轨施工阶段，南宁人距离 时代更近了。截至9月7日，西段已完成石埠站至南职院站区间左线铺轨，共完成线路铺设4.8公里。
南宁 1号线西段铺轨现场，工人们正加紧工作。 记者 苏华摄
铺轨现场，工人用精调小车对轨道进行精调。记者 苏华摄
已铺好的轨道。记者 苏华摄
工人在铺轨。记者 苏华摄
南宁 1号线西段铺轨
目前已完成石埠站至南职院站区间左线铺轨，共4.8公里，力争明年春节前完成西段短轨铺设工作
南国早报记者从南宁轨道公司获悉：南宁 1号线轨道01标铺轨机械设备日前顺利进入石南区间左线铺轨，标志着1号线西段已经进入机械铺轨施工阶段，南宁人距离 时代更近了。截至9月7日，西段已完成石埠站至南职院站区间左线铺轨，共完成线路铺设4.8公里。
据了解， 1号线西乡塘铺轨基地已于今年3月底完成建设，目前已完成西乡塘停车场出入场线、石埠站混凝土道床线路铺设，以及石埠车站内全部道岔和线路混凝土浇筑施工，打通了西乡塘停车场铺轨基地与区间正线的物流运输通道，为区间正线机械铺轨的顺利进行创造了条件。
9月7日上午，南国早报记者来到铺轨施工现场，看到有很多大大小小的钢轨、混凝土支撑块及各种钢筋、垫板等。现场负责人说，这些材料将在后场加工成轨排，然后运至铺轨基地。“一条 轨排由两根钢轨、42个轨枕以及连接两者的扣件组成，长25米、宽2.1米的轨排由84个短轨拼接而成，重7.25吨”。
中铁四局南宁轨道交通1号线01标常务副经理肖飞成介绍：1号线西段开始机械铺轨施工，意味着西段土建施工已基本完成，正式进入了轨道和机电系统施工阶段，形成“东西共进”的良好局面。
1号线西段铺轨的下一步工作，将加快石埠站至清川站区段的铺轨施工，同时推进清川至白苍岭段铺轨施工。今年9月底前完成清川铺轨基地建设、铺轨设备上场调试、轨料储备等各项工作，具备铺轨施工条件，10月初开始清川至动物园站铺轨。争取在2016年春节前完成西段短轨铺设施工。
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