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广州交通3年规划出台:白云机场将接3条城轨

新快报  2015-09-05 09:39

[摘要] 围绕综合运输服务示范城市建设,广州已制定了一个科学系统的3年行动方案,计划三年内建成以空港、海港为龙头,形成国际航运 、国际物流 以及 航空枢纽;通过铁路、公路网络的延伸,构建成完善的陆路快速客货枢纽和运输体系。

围绕综合运输服务示范城市建设,广州已制定了一个科学系统的3年行动方案,计划三年内建成以空港、海港为龙头,形成国际航运 、国际物流 以及 航空枢纽;通过铁路、公路网络的延伸,构建成完善的陆路快速客货枢纽和运输体系;实现客运换乘、货物集散高效、综合运输服务信息共享及管理体制机制,全面打造多模式、多层次、衔接便捷的综合运输服务体系,综合运输服务应急协同处置能力及运输服务水平大幅提高,成为名副其实的综合运输服务示范城市。

五大交通 助广州入围

广州市交委相关负责人近日表示,广州具有地理位置战略地位、立体交通环网相连、客货运量较快增长、“互联网+”交通提速以及先行先试广州经验这五方面 ,成功入围首批国家综合运输服务示范城市。

广州是五大国家 城市之一,也是综合交通枢纽节点城市之一。铺开广州地图,北有白云机场,南有南沙港、高铁站,环网相连、纵横交错,四通八达,一个“连通 、辐射”的现代立体交通体系跃然纸面。广州是国家高速公路网中连接线多的城市之一;随着武广、广深港(广深段)、贵广、南广等高铁通车,广州实现了“泛珠三角地区”的4交通圈。白云国际机场拥有航线共269条,基本覆盖全球主要城市;广州港是国家沿海主枢纽港和南方地区 大港口。2014年,全社会旅客运输共完成客运量约9.8亿人次,同比增长9.86%;货物运输完成货运量约9.6亿吨,同比增长8.31%。

此外,广州市2012年还被确定为“十二五”期间国内 的智能交通领域国家物联网应用示范城市,形成了以广州市交通信息指挥 为管理应用枢纽,整合应用60多个各类信息化系统的面向 、企业和公众的交通信息平台,基本实现了对全市交通行业的覆盖。广州还开行白云国际机场到市区及部分地市的公路客运班线25条,目前异地候机楼总数已达27个。

综合运输效率将全面提升

规划还将在客运方面建立涵盖公路、铁路、水运、民航、气象、旅游等的交通运输服务安全畅通和应急处理体系,进一步提升交通运输服务信息资源的共享和综合利用效益,进一步提高行业协调 能力与公共服务水平,推进运输服务信息共享、实现各种运输方式之间的协调联动。而在货运方面,通过发展集装箱多式联运,实现“门到门”运输,大大减少中间环节,加快货物运达速度,通过对运输全程线路的合理选择和运输方式的合理使用,提高运输效率、降低运输成本。

多种综合运输服务信息化服务平台将逐步完善,包括公路客运联网售票系统,96900投诉服务热线,约租车公共信息系统平台等。行讯通用户规模稳步增长超过500万户。交通运输服务共享基础设施平台实现多种运输方式之间的协调联动,全面提高综合运输行业管理和服务的信息化水平。

海陆空交通输运集群成网

白云机场将完善高速铁路、城际轨道、城市轨道、专用轻轨、高速公路、城市道路等多种交通方式衔接,把白云机场建设成为泛珠三角地区多种方式换乘的交通枢纽;形成以机场为核心的“二横三纵”高速公路格局;除现有 三号线外,引入广佛环城际、穗莞深城际、广清城际3条城际轨道交通,串接T1、T2航站楼和远期规划的T3航站楼,利用城际轨道开行从广州站经北站至机场的快线,并依托T2航站楼交通 设置机场陆侧综合交通枢纽。

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没有一个市场像房地产市场这样奇葩:房价涨,市场一片骂声;房价跌,还是骂声一片——涨也不行,跌也不行,这个市场究竟怎么啦?

近期房地产市场异动,再次吸引了人们的目光:日前,国家统计局公布7月份70个大中城市住宅销售价格变动情况。其中,新建商品住宅价格环比下跌城市增至64个,超过总数的九成。一些二、三线城市开始出现房企恶性 ,例如杭州市绿城西溪诚园推出的90平方米户型,总价为248万元/套,单价仅为27600元/平方米。但此前,同类户型的在售价格基本在320万元/套-340万元/套,均价为34000元/平方米左右, 幅度明显。

房价下降,这本来是件好事。然而,事情并不是如人们想象的那样简单,因为不满房价下调,一些地方出现老业主以各种形式抗议楼盘突然 的事情。各地因房价下跌而业主大闹售楼处的现象并不少见。极端的案例是,一位业主购买房屋后,开发商实行 销售,该业主觉得自己“吃了亏”,竟打砸售楼处物品。结果法院以寻衅滋事罪判处该业主有期徒刑9个月,缓刑1年。本来房价下降是一件好事,无论是 的政策还是百姓心声,房价下跌其实是众望所归的事。这样的好事,为什么还是有人不满?究其根源是利益。因为房地产市场长期畸形发展,这个市场背负了太多本不属于自己的东西。就像一个在畸形的环境下成长的孩子,让它回归理性谈何容易呢?

因此,当房价出现适度下降时,炒作房价大跌房产崩盘的流言甚嚣尘上。房地产真的会崩盘吗?答案显然是否定的。妄言房地产崩盘,其真实的用意在于唱空中国经济,其实这种言论在中国30多年的改革开放过程中一刻也没停止过,结果是唱空论者越唱越衰,而中国经济的发展有目共睹。到底是哪些人在炒作房地产崩盘呢?

一是所谓的“”大谈中国房地产马上就要崩盘。这类“”不是为了博人眼球而夸夸其谈,就是某些利益集团的代言人,他们之所以“唱空”,从根本上说,还是利益使然。

二是利益相关者,这部分人群构成复杂,包括一些房地产商。有的开发商炒作房价 ,是有其自身目的的。这些开发商可以趁房价 时,进行收购兼并,吃掉小房地产开发商,扩大规模,进而垄断市场。与此相关的是一些投机者,他们期望房价大肆下跌,可以趁机抄底。

三是一些买不起房而又有真实需求的购房者,这类人心态比较复杂:一方面希望房价大跌后自己有希望买房,另一方面,又担心自己买了房后房价还会下跌。其实,这类人的想法太天真,那些买不起房的人真能在房价大跌甚至崩盘中获得实惠吗?其实不然。天下没有免费的午餐,任何产品都有成本,按目前的物价水平,即使房价跌到成本价以下,普通的工薪阶层依然只能望房兴叹,这部分人住房需求只能通过改善供应结构来满足,比如廉租房等。

房价崩盘对经济的危害不言而喻,那些买不起房的无房者别指望房价 之后就能买得起房子,更没必要被人当枪使唤,跟在别人后面炒作房价 。

上帝的归上帝,凯撒的归凯撒。如果房价真正能够由市场供求来决定涨跌,这个市场才真正回归了理性。

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