[摘要] “‘一带一路’是中国企业从中国500强进步为 500强关键的一步。”在2015中国500强企业高峰论坛上一名 说道。对于当前经济环境下企业如何“走出去”， 们带来不少干货，企业嘉宾纷纷拿出下相机记录现场播放的演讲课件。
广西新闻网南宁8月23日（记者黎超）“‘一带一路’是中国企业从中国500强进步为 500强关键的一步。”在2015中国500强企业高峰论坛上一名 说道。对于当前经济环境下企业如何“走出去”， 们带来不少干货，企业嘉宾纷纷拿出下相机记录现场播放的演讲课件。
分析，中国加入WTO以后，掀起了全球 中国的热潮，这个热潮经历了超常增长的时期。一旦这个时期过去，危机爆发，企业家就感到 困难。国家采取的政策是消化一批、转移一批、淘汰一批、调整一批，其中12个行业通过“一带一路”开展产能国际合作。
据中国美国商会的报告表明，美国企业在中国的回报高于本土和日欧，但是却低于中东、非洲这“一带一路”沿线。从这个角度上看，“一带一路”是全球跨国公司国际竞争薄弱的地区，正是因为具有高风险，国外的大企业不愿意去，这一点恰恰是中国企业在“一带一路”完成脱胎换骨转型的机遇。 “一带一路”的高风险、高机遇，带来是高回报、高。44亿人口，21万亿GDP的市场，它是中国企业家从中国500强进步为 500强关键的一步。
“一带一路”沿线发展 巨大
“一带一路”沿线地区人均GDP只有5050美元，刚到全球平均水平一半，90%的人口生活在人均GDP1万美元以下的国家和地区。经济发展水平 落后，购买力及配套能力不强，但恰恰说明未来发展 和空间巨大。从2003年到2013年期间，中国对该地区的贸易年均增长速度是21%，直接 年均增长速度是46%，接近占全部 的20%，我国的工程承包，一半左右是集中在这个地区。根据亚行在09年的预测，从2015年到2025年10年计算会达到14.3万亿美元左右，巨大基础设施 需求，意味着带来经济增长和商业机遇。
机械设备、化工行业吃香
我国出口增长快的主要是化工、机械设备等这样一些重要的行业领域。机械设备这样的产品，包括制成品对“一带一路”沿线地区贸易增长贡献率是高的，机械设备贡献率达到了47%，接近一半的增长是靠装备出口的增长带动的。说明了加大“一带一路”区域合作可能对我国产业结构调整和结构升级所带来的影响。同时，也意味着对相关领域的企业有巨大的发展机遇。
企业“走出去”应把控风险
“走出去”企业应做好风险防范， 建议：通过和当地融合方式，用本土化方式回避政治风险带来的危害；配备深知当地法律的工作团队，应对可能面临各种法律问题；及时关注各地的有关安全形势信息，及时对产业布局和区域政策进行相应的调整，避免由于各种各样的安全因素，可能对企业带来负面影响；借助重要的避险工具回避企业之间商业信用问题带来的损害。
为期两天的2015中国500强企业高峰论坛将在南宁闭幕。闭幕式上，主办方还宣布2016中国500强企业高峰论坛将于2016年9月在湖南省会长沙举行。
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（记者 邓玲）8月23日，在2015中国500强企业高峰论坛上，广西工信委主任束华做了广西 推介，向与会嘉宾介绍广西的 环境、发展战略。他表示，目前广西面临着形成“一带一路”有机衔接重要门户的良好机遇，希望有更多的500强企业到广西 发展，共享新机遇、共拓新市场、共谋新发展。
广西良好的 环境和
束华介绍，广西区位 独特。沿海沿江沿边，是我国 与东盟陆海相连的省区，处在西南经济圈、华南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西南地区便捷的出海大通道，是我国面向东盟开放的前沿和窗口，也是21世纪海上丝绸之路的一个重要节点。这几年，广西借助中国—东盟博览会平台，形成了中国与东盟合作的“南宁渠道”，创造了我国与马来西亚共建中马钦州产业园、马中关丹产业园的“双国双园”合作新模式，打造了跨境合作经济区、沿边开放试验区等一批合作平台，开发开放的势头越来越好。
如今，广西又迎来了良好发展机遇。 提出广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成“一带一路”有机衔接的重要门户。使广西的发展站在了一个新的起点上。
另外，广西有政策叠加 。广西兼具沿海、沿边、沿江开放以及西部大开发、民族区域自治等多种优惠政策。近年来，广西着力推进服务型 建设，将简政放权、优化服务以及减轻企业负担作为重要抓手，积极为企业发展和项目落地创造更好的环境。
他表示，这些发展条件和 ，汇聚成广西加快发展的区位红利、资源红利、生态红利和政策红利，使广西成为发达地区产业转移的重要目的地。
广西重点产业发展战略规划
束华重点介绍了广西的交通建设发展，旅游、通信、商贸物流及工业的发展情况。
一、交通方面。近年来，广西坚持交通优先发展战略，交通基础设施建设取得重大进展。普通铁路网覆盖全区14个地市。高速铁路约占的1/10，贯通全区11个地市，通达13个省份。以南宁为 乘坐高铁，三可广州等周边省会城市，10可北京、上海、武汉、杭州等国内主要 城市。
“十三五”时期，广西交通将重点建设北部湾国际航运 ，打造南宁区域性国际综合交通枢纽，统筹公路、铁路、水运、航空、信息五张基础网络，强化贵州方向、云南方向、中南方向、粤港澳方向、出海、东盟陆路六大运输主通道，加快形成“一 、一枢纽、五网络、六通道”现代综合交通运输体系，力争实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”。
其中，铁路方面，到2020年，以南宁为 的“12310”高铁经济圈基本形成（1到达南宁周边城市，2通达全区设区市，3通达周边省会城市，10左右通达国内主要 城市）；民航方面，到2020年，将建成10个干支线机场，建设200个通用、通勤机场，水上临时起降场和 飞机起降点，运营通用机场达100个。未来将形成以南宁、桂林两大干线机场为骨干，柳州、北海机场为辅，其他支线机场、通用机场为补充的民航机场体系。
二、旅游方面。广西是我国的旅游大省（区）之一，生态环境优美，民族风俗独特，人文底蕴深厚，旅游资源丰富。未来广西将以建设“旅游强区”为目标，全面构建“一个旅游龙头、两条旅游发展带、三大国际旅游目的地、四大旅游集散地和一批旅游名县名镇名村”的旅游产业区域协调发展新格局。
坚持以桂林为龙头，着力建设“桂林-柳州-来宾-南宁-北海、钦州、防城港”南北旅游发展带和“贺州、梧州-贵港、玉林-柳州、来宾-南宁-崇左、百色、河池”沿西江东西旅游发展带。打造一批特色旅游名县、名镇、名村，推动“泛珠”无障碍旅游区建设和大西南区域旅游经济一体化。桂林国际旅游胜地、北部湾国际旅游度假区、巴马长寿养生国际旅游区、边关风情旅游带基本建成，成为一流、 的区域性国际旅游目的地和集散地、国家生态健康旅游区。
三、商贸物流方面。近年来，广西商贸物流业加快发展。2014年，全区社会消费品零售总额5716.6亿元。未来广西将以建设区域性现代商贸基地为目标，形成一批特色大宗商品交易集散 。以建设中国—东盟跨境电子商务基地为目标, 深入实施“电商东盟、电商广西”工程。力争到2020年，全区电子商务交易总额超过1万亿元，规模以上企业电子商务应用率达到90%以上。
重点打造一批和区域性物流节点城市、物流 ，加快发展第三方物流，培育发展第四方物流。推动物流信息化建设和“智慧”物流加速发展。力争到2017年，全区物流业增加值超过1600亿元。
四、广西工业和信息化方面。近年来，广西紧紧抓住国家实施西部大开发战略、沿边开放战略以及建立中国—东盟自由贸易区等重要机遇，工业和信息化实现快速健康发展。工业增速连续多年保持前列，2014年，全部工业总产值2.16万亿元，总量排第19位，居西部第4位。
未来 是“十三五”时期，广西工业和信息化发展将着力改造提升传统产业，培育壮大战略性新兴产业，大力建设沿海石化产业基地、南宁加工制造基地和信息交流 、柳州装备制造业基地、桂林和北海高新技术产业及电子信息产业基地等一批重点产业基地，打造一批生态化园区，构建循环型工业，加快形成具有广西特色的现代产业体系。
束华，长期以来，中国500强企业与广西都保持密切的合作。据不完全统计，截至目前，已有134家中国500强企业在广西 各类项目1211个， 金额超过4700亿元。本次论坛筹备以来，中国500强企业与广西共签约和落实项目93个，总 额达3072亿元。希望与500强企业在更大范围、更广领域、更深层次上进一步加强合作，力争在工业、交通、旅游、房地产、现代物流、电子商务、健康养老等产业，以及工业园区和新型城镇化建设等重点领域取得新突破。
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