[摘要] 南宁市新停车收费标准今起实施，路边停车计费单位缩至15分钟，停车一天最高155元，市民停车时须看好收费公示牌。
路边的收费公示牌已经更换完毕
咪表将在调试升级后按新标准进行计费
南宁市新停车收费标准今起实施，路边停车计费单位缩至15，停车一天155元，市民停车时须看好收费公示牌。昨日，记者从南宁城建集团下属的南宁城市路桥投资管理有限责任公司（以下简称南宁路桥公司）了解到，新购置的200个手持咪表、150个立杆式咪表今日正式投入使用，确保智能收费覆盖一类区域全部路段和二类区域部分路段。路面上现有的800余个立杆式咪表，在昨晚10时收费时间截止后，逐步卸下重新进行系统调试，预计12月15日前安装完毕。这一部分咪表在调试升级完成前，泊位仍按旧标准进行收费。
新收费公示牌更换完毕咪表调试前仍使用旧收费标准
昨天下午，记者在金湖广场、东葛路、长湖路等多个路段看到，路内停车泊位已换上了新收费公示牌。公示牌明确标示出了该路段属于几类区域几级道路、收费时间等信息。据悉，由于公示牌材料选用了反光面膜，所以夜间只要利用微光反射就可以看见牌上的信息。
记者从南宁路桥公司了解到，目前南宁市的路内停车泊位有33731个，新收费政策实施前的准备工作已基本完成。其中，收费公示牌更换工作已于11月28日完成，为配合此次差别化收费区域调整，路桥公司新购置了200个手持咪表、150个立杆式咪表，并已完成验收、收费标准调试和收费员操作培训工作。新购入的智能设备于今日正式投入使用，确保智能收费覆盖一类区域全部路段和二类区域部分路段。
路面上现有的800余个立杆式咪表，截至11月30日其收费系统仍沿用旧收费标准，南宁路桥公司工作人员在30日晚10时收费时间截止后，逐步卸下咪表重新进行系统调试。因为该项工作涉及拆表、调试、安装三个步骤，工序较为繁琐，咪表数量较多且全市分布较广泛，预计完成日为12月15日前。咪表在调试升级完成前，泊位仍按旧标准进行收费。
部分路段尚未覆盖咪表 二类区域将逐步实现电子收费
有市民提出，有的路内停车泊位设置了咪表，有的路段却靠人工收费。“停车的时候，没有人提醒这里要收费。取车的时候，就有收费员上来索要停车费。”市民刘先生认为，这样的计费方式既不正规也不透明，很难让市民信服。
刘先生表示，个别路段还存在计费不正规甚至乱收费的情况。他建议尽快在一类区域、二类区域安装电子计费系统，进一步规范停车泊位收费；有关部门加强对收费人员的管理，做到持证、统一着装、出示发票等规范上岗，从根本上杜绝收费乱象。
据悉，目前南宁市部分二类区域道路停车泊位安装了咪表，但仍有部分二类区域道路是收费员人工计时收费。为更好地推进电子收费，南宁路桥公司已研发使用一套全新收费系统执行新收费标准。下一步，将逐步实施收费系统的实时联网功能，同时将原有收费设备数据与新系统融合，二类区域剩余路段将逐步实现电子收费。
避免“李鬼”收费员 正规泊位逐步实行二维码管理
说到停车难的问题，不少市民深有感触。市民许女士说，每次她去埌西菜市买菜，都要在周边马路上兜好几个圈，转很久才能找到空余停车位。记者昨日在金湖广场一带走访时也发现，大部分的路内停车泊位都停放得满满当当，偶有一两个空位穿插其中，停车需要见缝插针。
南宁路桥公司表示，南宁将很快实现扫一扫二维码就能“按图寻位”。据介绍，该公司将对全市正规泊位逐步实行二维码管理，并对收费员工作证的防伪二维码系统进行全面升级。届时，通过在线信息查询技术，市民仅需扫一下二维码即可当面验证收费员身份信息和泊位的信息，不仅可以根据所显示的泊位信息很快地找到泊位，同时还能避免遭遇“李鬼”收费员。
针对此前有市民反映的遭遇乱收费、不给发票等现象，南宁路桥公司将加强泊位稽查管理，经常开展突击检查工作，查出问题登记在案，并就检查出的问题适当在其所属单位进行通报。对于稽查出的问题对收费人员发放整改通知书，明确错误以便及时更正。(记者 韩沛/文 赖有光/图)
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