[摘要] 兴宁区从古至今一直是邕城的中心区，承载着浓厚的人文历史。如今，古老又年轻的兴宁区，正以她前所未有的崭新姿态，集百家之优势，扬独家之长，描绘出一幅未来经济发展的宏伟蓝图。
兴宁区从古至今一直是邕城的中心区，承载着浓厚的人文历史。如今，古老又年轻的兴宁区，正以她前所未有的崭新姿态，集百家之优势，扬之长，描绘出一幅未来经济发展的宏伟蓝图。
激发活力：
日益旺盛的对接东盟物流核心区——东沟岭新区
为进一步改造旧城区，拓展城区经济发展的新空间，早在2000年，兴宁区就提出了“开发东沟岭、再造新兴宁”的跨越式发展战略构想。目的将其建设成为首府城市中心一个最富有活力的重要区域之一，建设成为广西综合性物流中心、南宁市东北片商贸集散中心、商业信息中心和兴宁区政府行政办公中心，成为城区经济的另一个新增长点。经过几年的开发建设，新区面貌初见端倪：东沟岭第六组原“棚户区”已改造建设成了一个优美的居住区，并于2004年荣获了建设部颁发的“中国人居环境范例奖”；2006年东沟岭“棚户区”改造项目还获得了联合国迪拜国际改善居住环境良好范例奖。特别是，兴宁区在南宁市的六个城区中，占据极其重要的交通位置。2012年，总投资52亿元的南宁外环高速将通车，建成后将在南宁东面、南面划出500多平方公里的半圆，兴宁区位于关键点上，这为城区的物流提供了强劲跳板。
栽得梧桐树，引得凤凰来。作为中国-东盟自由贸易区的区域性物流基地、商贸基地和加工制造基地，兴宁区的物流业正成为一种新兴的产业扬帆起航。2003年10月，广西的建筑装饰材料市场——快环建材机电批发市场正式落户于东沟岭新区，现也已建成投入使用。2005年，成功引进香港利华远东开发有限公司投资8亿元开发建设南宁市的国际汽车——金源国际汽车城，这标志着兴宁区建设“物流兴宁”的战略部署拉开了序幕，为兴宁区的物流业发展起到了“领头羊”的作用。金源国际汽车城项目现已有10多家4S店建成经营。2008年3月，香港知名企业——南洋国际物流集团成功进驻兴宁区，与目前已经进驻的川桂物流、玉柴物流、台湾农产品物流中心、广西农产品加工中心、利华远东物流项目形成了多足鼎立的局面，为兴宁区打造区域性商贸物流强区奠定了基础。金桥农产品批发市场一期工程现已开工建设，东盟—川桂物流项目、玉柴南宁国际物流中心这两大项目已进入全面建设阶段，并将于今年10月正式开张运行。现在玉柴产品已经通过物流网销售到印尼、越南等国，农产品物流中心为东盟各国名特优产品提供了流通平台。物流项目建设提升了城区经济实力和发展后劲，据悉2008年上缴税收1亿元，2010年将达到5亿元的税收。至今物流园建设已拉动了今年内需投资近20%。近期，兴宁区还将依托亚洲大药用植物园——广西药用植物园的优势，谋划筹建广西药用物流中心，并将广西畜牧研究所的资源和场地也纳入物流园整体规划。
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强力引擎：
炙热开发的工业基地——三塘工业集中区
打造三塘工业集中区，是兴宁区实现“工业强区”的必由之路。三塘镇距离市区内环4公里，被列入自治区重点发展城镇，享受重点城镇优惠政策，是南宁市城市规划中重点卫星城镇。镇区建设总体规划分为工业基地、九曲湾休闲度假区、农产品物流中心、大型专业市场、商业服务中心五大功能区，规划用地28平方公里。三塘工业园区用地面积800公倾，北靠昆仑大道，西接东沟岭新区、南邻屯里火车站，凤岭新区及仙葫开发区，工业园紧挨市区外环高速公路，处于南宁通往柳州、玉林、梧州和广东等地的交通枢纽。
三塘工业集中区将紧紧围绕南宁建设区域性加工制造业基地的目标定位，重点培育具有区域特色的工业产业簇群，逐步形成以新型建材产业区、印刷产业区、特种汽车及配件等为主的城区工业基地，努力走出一条以生态优势和后发优势发展工业、以新产业的培育和中小企业的成长壮大工业、以盘活存量资产和承接产业转移扩充工业的新型工业化道路。目前，三塘工业园区作为高新技术产业和外向型工业基地的雏形已形成，并开始向集群式工业格局方向发展。如特种汽车及配件制造业——以望州岭片区汽车配件市场为依托，通过由香港财富集团投资的特种汽车及配件项目，带动工业园区汽车配件制造业的发展，进而促进汽车配件产业链的发展；包装印刷业——依托长堽片区以南宁包装印刷集团为龙头及广西日报报业集团印务中心所形成的新印刷基地，带动印刷相关产业集群的发展；建筑材料工业——依托兴宁区具有广西乃至西南地区两大建筑材料专业批发市场和南宁市房地产迅猛发展这一新兴市场，以兴典、华润、金汇通等一批建材企业为带动，形成新型建筑材料产业。到2010年，城区规模以上工业总产值预期将超过30亿元，为物流延长产业链打下了坚实的基础。
同时，也通过三塘工业园区的强力拉动，把整个三塘镇包括九曲湾在内，建成有知名度的省级小城镇。此外，还从制度、政策、资金等关键环节入手，大力完善工业园区基础设施建设，切实加强园区软硬环境建设，积极创新招商机制，吸引投资规模大、科技含量足、产业关联度高的旗舰型项目落户园区。力争把三塘工业园区建成由“大项目——生态产业链——都市型工业集中区”构成的现代化、生态型、高效益的工业园区，使之成为南宁市“城市核”的重要组成部分，成为拉动城区经济跨越式增长的重要平台。
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独具魅力：
生机勃勃的城乡新景——昆仑大道经济带
昆仑大道经济带是兴宁区“三区一带”经济发展战略的重要组成部分，为城区经济发展提供了更加广阔的思路和空间。以昆仑大道为中轴的辽阔区域紧连城市建成区，地势平坦，易于开发建设，与正在开发建设中的五象新区成犄角之势，且区内的高峰林场、九曲湾农场等国有单位存量大量的土地，这些土地的性质都为国有土地，可以说，推进昆仑片区建设，对于拓展南宁城市发展空间，是除了建设五象新区、相思湖新区之外又一理想的选择。2003年3月，兴宁区委、政府在“以路活商、依路兴工”的发展战略主导下，在路幅宽度为18米的原南梧二级公路的基础上开始扩建昆仑大道，经过几年建设，西起五村岭大转盘，东至三塘下丹桥，全长13.67公里的昆仑大道已由二级公路升格为市政道路，不仅进一步优化了南宁市道路网络，缓解了城市交通压力，而且沿线独特的地理优势加上良好的生态环境也吸引了众多商家的眼球。2003年至今，拓宽后的昆仑大道沿线外来投资逐年上升，极大地促进了沿线工业、商贸、旅游、房地产等产业的发展，以路兴商、以商聚人、以人促商的经济发展态势正逐渐形成。特别是沿线金源国际汽车城、玉柴南宁国际物流中心、大嘉汇•东盟国际商贸港（东盟—川桂商贸物流项目）、金桥农产品批发市场等物流项目与广西畜牧研究所规划建设的物流园集聚发展，总用地19700亩的物流集聚区已初具规模。昆仑大道经济带喜人的发展态势已引起市委、市政府的高度重视，市委、市政府从把南宁建设成为区域性国际城市的高度出发，将这一物流集聚区定位为南宁市物流基地的重要组成部分，纳入了全市发展战略。兴宁区将抓住这一重大机遇，围绕昆仑大道经济带的延伸提升进一步研究加快发展的对策措施，创新提升城市边缘区地位，着力推进东沟岭新区开发建设和三塘工业集中区建设；依托沿线九曲湾温泉、嘉禾城温泉谷、广西药用植物园、昆仑关旅游景区等4家4A景区和威宁乡村大世界、邕武十里花卉长廊、凤凰谷等生态旅游景点打造生态旅游区；以发展特色产业为载体，通过昆仑大道经济带的辐射带动农村共同发展，在首府南宁城乡一体化进程中发挥先锋示范作用，努力把昆仑大道经济带打造成首府新的经济轴。
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